segunda-feira, 16 de abril de 2012

CRONOGRAMA GAÚCHO - 2012



sexta-feira, 13 de abril de 2012

Serviço de utilidade pública





Pessoal, quem for no jantar de gala no sábado à noite na pista, saliento que o traje será esporte fino. Também gostaria de lembrar a todos que eu não sou palhaço pra levar prato e talheres pra todos que lá irão estar. Dessa forma, lembro-lhes de levarem prato, garfo e faca, caso não optem por comer com as mãos (copo não precisa, vou comprar uns iguais ao da foto para levar). Também gostaria de saber quem vai no jantar, para poder comprar a linguicinha. Favor confirmar neste post, de preferência hoje ainda.

quinta-feira, 12 de abril de 2012

VIADUTO DA UNISINOS



Já que o Nique está com um pouco de medo, aí está o desenho do viaduto. Como dá pra perceber, quem vem da colonha pra cidade, ANTES do viaduto, tem que entrar a direita, passando por cima da 116, para aí então chegar pelos fundos do Hotel 10. Espero ter contribuído com os anseios.

quarta-feira, 11 de abril de 2012

Mal de servo...




Ei amigo!! Você acha que eu to mal?? Eu to beleza, to suci... Mal tá o Jean SR que está sem servo pro gaúcho!!!

terça-feira, 10 de abril de 2012

Hospedagem para o Gaúcho







Boa tarde galera. Este post é para lembrá-los de fazerem as reservas para o hotel da etapa de Portão. Eu, particularmente, estou fazendo as reservas para o Hotel 10 (que na verdade deveria se chamar Hotel 6,3). Se quiserem, o telefone de lá é 51-3588-4653. Sugiro que reservem no mesmo lugar, para que possamos passar trotes uns para os outros de madrugada sem sermos identificados e, se necessário, pegar ferramentas emprestadas para arrumar os lixos dos automodelos de vocês!! kkkkkkkk

segunda-feira, 9 de abril de 2012

Bóia e recibo



Boa tarde a todos. Seguinte, no sábado a tarde, quem quiser ir andar na pista para acertar o seu carro para a primeira etapa do gaúcho, vai poder auxiliar no consumo de uma bóia. Em outras palavras, vai poder passar um recibo pro bucho! Quem ainda não entendeu, vai poder degustar de uma linguicinha com pão! Não precisam chorar, DESSA vez, eu pago (até 2 Kg de carne), com direito a Coca-Cola e Guaraná. Se algum pinguço quiser tomar cerveja ou cachaça que leve, afinal não sou pai de ninguém (que seja sócio do clube).

Isso aí gurizada, quero saber quem vai pra poder comprar os ingredientes...

Evandro

quarta-feira, 4 de abril de 2012

Final da Light



Pois é moçada, acho que todo mundo já sabe da novidade... acabamos ganhando a primeira etapa. Fizemos as 5 poles nas 5 tomadas, com direito a melhor volta e maior número de voltas nas tomadas. Isso tudo no sábado. No domingo ocorreram as semi-finais, largando o Sandro na primeira posição na semi dele. Largou bem, mas acabou caindo para terceiro, posição na qual se manteve por boa parte da prova. Em uma das entradas no box para reabastecer, infelizmente acabou batendo na mureta do box, o que quebrou parte da suspenção do carro. Carro no box, suspenção arrumada e retorno à pista, voltando em último. Andou bem, conseguindo até a descontar voltas, mas infelizmente não foi o suficiente, uma vez que acabou levando mais de 10 voltas do lider. Assim, não deu para garantir a vaga na final. Passaram para a final os 3 primeiros colocados de cada semi e os outros 2 com melhor índice técnico (das duas semi), completando com os 4 que já estavam na final os 12 finalistas.

Na final, larguei em primeiro, conseguindo manter a ponta nas primeiras curvas. A galera estava na mesma tocada, com o Bruno Sea em segundo, andando muito forte, seguido de perto pelo Silvio Mendes. O Bruno estava muito forte, colocando pressão em mim nas primeiras curvas. Os 3 primeiros estavam juntos, com risco de toque entre nós. Acabou que eu não consegui manter a concentração, errando uma entrada de curva na segunda ou terceira volta, o que fez com que o carro entrasse na sugeira, perdendo tração e 4 posições, indo para quinto. Tudo bem, o que não poderia acontecer era se desesperar e querer resolver tudo na próxima curva, podendo colocar tudo a perder. Fui tentando me concentrar e acertar ao máximo o traçado ideal, para retomar a ponta antes mesmo do primeiro reabastecimento. Ressalto que o Bruno Sea acabou quebrando, o que me facilitou muito a corrida. O Sínvio Mendes errou um pouco mais que eu, quando então eu consegui abrir uma volta dele. Como a sua tocada era muito forte, ele vinha tirando a diferença entre nós, e quanto estava a uns 3 metros de descontar a volta que eu tinha sobre ele, acabou errando de novo, o que me facilitou mais ainda a corrida.

O carro estava perfeito, mais uma vez, firme e bom de motor, graças ao Emerson, que fez um belo trabalho, de novo.

Assim, consegui manter o carro na ponta até o final, até o último minuto (dos 45 longos minutos de prova), até que o Willian falou no microfone:

-"Última volta!!!", e, quando apontei na reta, largou um "não perde mais.."...

Galera, queria aproveitar esse post não para falar das posições que cada um ficou na corrida, porque, no final das contas, isso é o que menos conta. Queria falar sobre o que mais importa, que é a amizade que se conquista nestes dias de corrida. A imagem que mais me marcou foi a que eu vi quando desci das escadas, e vi os meus amigos todos vibrabdo, com um sorriso no rosto (o Sandro, a Eliane, o Emerson, o Amilton). Quando olhei melhor, vi o Bruno Sea com os olhos marejados de emoção, quase chorando, torcendo por mim e com certeza alegre por eu ter conseguido aquele resultado!! Queria dizer que muito mais importante que o troféu recebido, foram os momentos que compartilhamos durante os 3 dias de evento, todos nós. O Bruno era meu vizinho de mesa, e nesses três dias demos muitas risadas, assim como entre todos os membros da equipe Shepherd e da nossa barraca. É isso galera, dessa forma, queria convidar a todos para fazerem parte dessa festa nas próximas etapas, independente de qualquer chance de ser campeão ou não, pois mais do que um troféu, o que fica no final é a amizade.

Evandro