Boa noite a todos.
Pra comçar, gostaria de compartilhar com todos a alegria de chegar até aqui, que, pra mim, já é uma vitória. Antes de mais nada, é preciso agradecer a algumas pessoas: Emerson (perde horas e horas, todos os dias mexendo nesses "carrinhos", e tem a paciência de arrumar tudo depois de cada porrada); Eduardo Dulac (pela boa vontade de fazer TODOS os testes necessários pra descobrir o melhor setup e depois, passar de mão-beijada pra nós); Pra toda a Equipe ETA presente na Thalia hoje (Carla, Sandro, Eliane e Amilton, que deram todo o apoio e coragem necessária); Também queria agradecer, como se fosse uma pessoa, aos motores Max Power (empurrou até o talo hoje) e ao chassis Shepherd (muito grudado no chão).
Pra resumir, fiz a primeira tomada, sem muitas dificuldades, mas com apenas 15 voltas. Na segunda e na terceira, tive pane seca, não conseguindo, dessa forma, melhorar o meu tempo. Na quarta, foi até o talo: fiz a tomada sem errar nada, sem tráfego, com o motor empurrando muito e sem pane seca (tinhamos pensado em fazer um splash and go, mas, na última hora, resolvemos apertar "um pouquinho mais" a agulha da alta, pra fazer o tanque "render mais", e deu certo- primeiro lugar da bateria e segundo na geral- ainda faltava a quinta bateria). Na quinta bateria, pra variar, me apresentei, dando umas voadas... e não consegui melhorar o meu tempo (o que mais dois conseguiram, me empurrando pra quarto). Como os quatro primeiros passam direto pra final, adivinhem, eu, Xiru Missioneiro, vou direto pra final!!! Isso aí, é Santo Augusto na final do Brasileiro de Automodelismo 1:10 Light!!!
Também quero dizer que hoje teve a final da categoria Master, na qual o piloto Sandro Mariotti participou, chegando na quinta posição, em muito orgulhando a equipe e o RC Clube de Santo Augusto, e amanhã tem mais, pois o Sandro participa da semi-final da pró Light, com boas chances.
No mais, um abraço a todos e aguardemos amanhã...
Evandro
